カテゴリ：車

2025年06月08日

車検

昨日の土曜は車を車検に出してきました。
何事もなければ翌日の午後には終わるという事だったのですが、さすがに走行距離が16万kmを超えた車なので何もないというこはなく、「スタビリンクがた」でフロントスタビ交換となりました。

金額自体は目玉が飛び出るほど高いというほどではないのですが、パーツがなかなか届かないんだそうです。新車の納期も3か月待ちなんてのは当たり前で、6ヶ月待ちなんてのも珍しくない状況です。ランクルとかちょっと例外的なのは年単位の待ちなんてのもありますが、極々フツーの車でも納車までかなり待たないといけない状況になってます。補修用のパーツも、さすがに何か月待ちって事はないにしても以前のようにすぐには手に入らず、入荷するまで数日かかることもよくあるんだそうです。なのでもしかしたら数日かかるかもしれないと言われていたのですが、今回は運良くすぐにパーツが入手できたようで、今朝、夕方には出来ているとの連絡があり受取に行ってきました。

車検に持って行った日、営業担当の人はそろそろ新しい車を買ってもらおうと、カタログをいろいろと持ってきました。

しかし、買い替えられるくらいなら車検なんて通しませんから、丁重にお断りしましたけどｗｗ

今回の代車はFitでした。

二代目の後期型ですね。

She'sという、主に女性をターゲットにした特別仕様車です。

シートヒーターまで付いてます。

ナビは社外品(Panasonic製)が付いてました。

最近下取りに出された車だそうですが、走行距離がもうすぐ10万kmということもあってか、中古車として販売はせずに代車として使うことにしたようです。

まだスタッドレスを履いてました。

前のオーナーがかなり丁寧に乗っていたのか、外観に傷もなく、シートも10万km近く走っているとは思えないほどへたりもありませんでした。

エンジンはガソリンの1.3リッターです。

エアコンを使っていると尚更なのかもしれませんが、出足はちょっともっさりしてますね。燃費も1.3リッターにしてはあまりよくないです。郊外など定速走行できるような所を走っていればもっと伸びるんでしょうけど、街中ではリッター10～11kmという感じでした。やはり1.5リッター版のほうがいいですね。

2025年03月21日

夏タイヤを買い替えました

20日は夏タイヤを買いにタイヤ館へ行ってきました。

夏タイヤの残り溝が少なくなってきていたので、冬タイヤから夏タイヤに交換するタイミングで買い替えようと思っていたのです。

これまでずっとREGNOを履き続けてきましたが、もっと安いタイヤにしてもいいのではないかと思い、2023年に発売された「NEWNO」というタイヤがどんなものか見てみたかったので、タイヤ館で話を聞いてみました。

店としては高いほうのタイヤを売りたいでしょうから、勧めてくるのはREGNOやECOPIAです(NEWNOはこちらから振らないと話に出てきませんでした)。

個人的にECOPIAのような低燃費タイヤはあまり好きではないので当初から候補にはしていませんでしたが、懸念していたウェット時のグリップも、思ったほどには悪くはないようでした。それでもNEWNOと比べると4本で1万円高くなりますので、それならさらに1万円追加してREGNOにしたいところです。

気になっていたNEWNOですが、結構減りが早いとのこと。値段はECOPIAよりも1万円安くはなるものの、2～3年のうちに車を乗り換える予定があるならいいけど、それ以上乗り続ける予定ならやはりREGNOかECOPIAにしたほうが結果的に安くつくのではないかという話でした。

とりあえず、今の車を買い替える予定は全く無いので(お金があればタイヤじゃなくて車を買い替えてますｗｗ)、結局今回もREGNOを購入することになりました。

金額は、工賃等諸々含めて86,000円となりました。もっと大きなサイズのタイヤで価格差も大きくなればNEWNOにしていたかもしれませんけどね。

これまで履いていたのはGR-XIIでしたが、今回はモデルチェンジしたGR-XIIIです。

パターンは変わってますね。

性能も旧型のGR-XIIよりかなり良くなっているとのこと。お店の人が言うには、走り出した瞬間に違いを感じられるほどだとのこと。ちなみに購入金額もGR-XIIを購入したときより1万円以上高くなってます。

まだタイヤ屋さんから家に帰るまでの距離くらいしか走っていませんが、確かに乗り心地は旧型よりも良くなっているようにも感じました。直前までスタッドレスを履いていたので、あてにはなりませんがｗｗ

このタイヤを買い替える頃には車を買い替えたいですが、さて、どうなることやら……

2025年03月20日

代車 N-BOX CUSTOM

2週連続で週末は出かけられなかったので、完全にネタ切れです。

今日は休みだったので近場でいいからちょっと出かけたいと思っていたのですが、連日夜遅くまで仕事が続いているため疲れがたまっているのか、朝起きたら8時ちょっと前。ゴミの日だったのでゴミ出しのために朝6時に目覚ましをかけていたのですが、目が覚めたものの二度寝をしてしまったのでした。おかげでゴミは出せませんでしたｗｗ

ということで今日のお出かけは中止に。代わりに過去に書くタイミングを逸してしまったネタを引っ張り出してきてきました。

昨年の12月に車を点検に出した時の台車はN-BOX CUSTOMでした。

CUSTOMなので、後にはスポイラーも付いてます。

今乗っている車は10年以上乗っているので、ディーラーはそろそろ買い換えてもらおうと思っているのでしょう。次は軽かな、なんて話もしているので、最近は代車に毎回違う軽自動車を出してきます。

昔の軽と違って中も広いですし、一人で乗るのなら十分です。

荷室は軽なので広いとは言えませんが、リアシートを倒せば広い空間が現れるので、困ることはないでしょう。

ナビも付いてますし、パドルシフトなんかも付いていて、装備は私が今乗っている車よりもいいくらいですｗｗ
走行距離も160,000kmを超えましたし買い換えたいのは山々なのですが、買い換える予算が無いんですよね。お金があったらもう買い換えてると思います。少なくとも200,000kmまでは乗らないと。

2024年06月11日

修理代はほとんどが人件費でした

土曜は午後から車の修理でディーラーへ。
先週の12か月点検で見つかったタイロッドエンドブーツの交換に行ってきました。

作業は1時間もかからずに終了し、料金は9,000円弱でした。

パーツ代は1,188円ですが、工賃が7,700円にもなります。料金の85%が工賃ということになります。

随分前の話ですが、家のテレビが壊れて修理に来てもらったのですが。交換した部品は100円かそこらでしたが、修理代は出張料やら技術料やらで5,000円以上かかったということがありました。
交換するパーツ自体の金額が高額な場合は部品代のほうが高くなるんでしょうけど、部品代が安い場合はほとんどが人件費ってことになってしまいますよね。

2024年06月04日

12ヶ月点検の代車はN-BOXでした

土曜は午後から車を12ヶ月点検に出しに行ってきました。

2～3時間かかるということで、代車を借りました。今回の代車はN-BOXでした。

型落ちですが、走行距離も少なく、まだまだ内装も外装もきれいです。

グレードは上のほうの車種のようで、いろんな装備が付いてます。

ステアリングにもスイッチがたくさん付いてます。

シートヒーターまで付いてました。

トランクは狭いですね。

しかし後席はとても広いです。

足元など、私の車よりもずっと広いです。さらに後席用のテーブルまで付いてます。

やたらと後席が優遇されてますね。

荷室も後席を倒せはとても広いスペースが出来ますから、通常は後席に人を乗せるけど、たまに荷物を多く積みたいこともあるという人が利用する想定なんでしょうか。

NA車なので、パワーは物足りないです。

高速は走って無いのでわかりませんが、下道では中間加速も悪くはなく、普通に走っている分にはあまり不満はないかもしれませんが、合流などで強い加速が必要な場合、アクセルを踏み込んでもエンジン音が大きくなるだけで全然加速しないのはちょっと怖いですね。
次に買う車は(何年後になるかは判りませんが)軽も選択肢だと思っているので、やはりターボは必須だなと思いました。
点検に出していた車を受け取りにディーラーに戻ると、頼んでもないのに軽のカタログをたくさんくれました(笑)。いや、まだまだ買えませんってｗｗ

さて、12ヶ月点検の結果ですが、なんとタイロッドエンドブーツが破れてオイルが漏れているとのこと。次の6か月点検まで持つのならそのときにと思ったのですが、早く修理したほうが良いとのこと。ハンドルが切れなくなったりしたら困りますしね。ただ、パーツの取り寄せが必要になるのでその場での修理は不可ということで、結局翌週にまた修理に持っていくことになりました。
パーツ代と工賃で1万円弱の出費です(ほとんどが工賃ですが)。年数も長くなってきてますし、走行距離も増えてますから、この先修理が必要になる個所が次々と出てくるんでしょうね。困ったものだ。
ただ、修理できるうちはまだいいのかも。そのうち部品が手に入らないのでもう直せないというところが出てくるんでしょうね……

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